AVC (স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের শ্রেণীবিভাগ) জন্য পাইজোইলেকট্রিক ট্রাফিক সেন্সর
সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:
CET8311 বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সেন্সরটি ট্র্যাফিক ডেটা সংগ্রহের জন্য রাস্তায় বা রাস্তার নীচে স্থায়ী বা অস্থায়ী ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সেন্সরের অনন্য কাঠামো এটিকে নমনীয় আকারে সরাসরি রাস্তার নীচে মাউন্ট করার অনুমতি দেয় এবং এইভাবে রাস্তার কনট্যুরের সাথে সামঞ্জস্য করে। সেন্সরের সমতল কাঠামো রাস্তার পৃষ্ঠের বাঁকানো, সংলগ্ন লেন এবং গাড়ির কাছে আসা বাঁকানো তরঙ্গের কারণে সৃষ্ট রাস্তার শব্দ প্রতিরোধী। ফুটপাথের ছোট ছেদ রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি কমায়, ইনস্টলেশনের গতি বাড়ায় এবং ইনস্টলেশনের জন্য প্রয়োজনীয় গ্রাউটের পরিমাণ কমায়।
পণ্য বিস্তারিত
Enviko WIM পণ্য
পণ্য ট্যাগ
ভূমিকা
CET8311 বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সেন্সরটি ট্র্যাফিক ডেটা সংগ্রহের জন্য রাস্তায় বা রাস্তার নীচে স্থায়ী বা অস্থায়ী ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সেন্সরের অনন্য কাঠামো এটিকে নমনীয় আকারে সরাসরি রাস্তার নীচে মাউন্ট করার অনুমতি দেয় এবং এইভাবে রাস্তার কনট্যুরের সাথে সামঞ্জস্য করে। সেন্সরের সমতল কাঠামো রাস্তার পৃষ্ঠের বাঁকানো, সংলগ্ন লেন এবং গাড়ির কাছে আসা বাঁকানো তরঙ্গের কারণে সৃষ্ট রাস্তার শব্দ প্রতিরোধী। ফুটপাথের ছোট ছেদ রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি কমায়, ইনস্টলেশনের গতি বাড়ায় এবং ইনস্টলেশনের জন্য প্রয়োজনীয় গ্রাউটের পরিমাণ কমায়।
CET8311 বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সেন্সরের সুবিধা হল এটি সঠিক এবং নির্দিষ্ট ডেটা যেমন সঠিক গতি সংকেত, ট্রিগার সংকেত এবং শ্রেণীবিভাগ তথ্য পেতে পারে। এটি ভাল কর্মক্ষমতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং সহজ ইনস্টলেশন সহ দীর্ঘ সময়ের জন্য ট্র্যাফিক তথ্য পরিসংখ্যানের প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে। উচ্চ খরচ কর্মক্ষমতা, প্রধানত অ্যাক্সেল নম্বর, হুইলবেস, গাড়ির গতি পর্যবেক্ষণ, গাড়ির শ্রেণীবিভাগ, গতিশীল ওজন এবং অন্যান্য ট্র্যাফিক এলাকার সনাক্তকরণে ব্যবহৃত হয়।
সামগ্রিক মাত্রা
যেমন: L=1.78 মিটার; সেন্সরের দৈর্ঘ্য 1.82 মিটার; সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 1.94 মিটার
| সেন্সর দৈর্ঘ্য | দৃশ্যমান ব্রাস দৈর্ঘ্য | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (শেষ সহ) |
| 6'(1.82 মি) | 70''(1.78মি) | 76''(1.93মি) |
| 8'(2.42 মি) | 94''(2.38মি) | 100''(2.54মি) |
| 9'(2.73মি) | 106''(2.69মি) | 112''(2.85মি) |
| 10'(3.03মি) | 118''(3.00মি) | 124''(3.15মি) |
| 11'(3.33মি) | 130''(3.30মি) | 136''(3.45মি) |
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| মডেল নং | QSY8311 |
| বিভাগের আকার | ～3×7 মিমি2 |
| দৈর্ঘ্য | কাস্টমাইজ করা যেতে পারে |
| পাইজোইলেকট্রিক সহগ | ≥20pC/N নামমাত্র মান |
| অন্তরণ প্রতিরোধের | ৷500MΩ |
| সমতুল্য ক্যাপাসিট্যান্স | ～6.5nF |
| কাজের তাপমাত্রা | -25℃～60℃ |
| ইন্টারফেস | Q9 |
| মাউন্ট বন্ধনী | সেন্সরের সাথে মাউন্টিং বন্ধনী সংযুক্ত করুন (নাইলন উপাদান পুনর্ব্যবহৃত নয়)। 1 পিসি বন্ধনী প্রতিটি 15 সেমি |
ইনস্টলেশন প্রস্তুতি
রাস্তার অংশের পছন্দ:
ক) ওজন করার সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা: দীর্ঘ সময়ের স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা
খ) রাস্তার বিছানায় প্রয়োজনীয়তা: অনমনীয়তা
ইনস্টলেশন পদ্ধতি
5.1 কাটিং স্লট:
| ধাপ | ছবি |
| ১) নির্মাণের সতর্কতা চিহ্ন নির্মাণ সাইটের সামনে স্থাপন করা উচিত। 2）রেখা আঁকুন: সেন্সরটি যেখানে স্থাপন করা হয়েছে সেটি আঁকতে এবং চিহ্নিত করতে টেপ, স্লেট পেন্সিল এবং কালি ফোয়ারা ব্যবহার করুন, এছাড়াও নিশ্চিত করুন যে তারগুলি রাস্তার পাশে সংযোগ করার জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ। ক্যাবিনেট3) কাটিং স্লট: চিহ্নিত লাইন বরাবর রাস্তার একটি বর্গাকার খাঁজ খুলতে একটি কাটার ব্যবহার করুন। খাঁজের ক্রস-বিভাগীয় মাত্রা নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত করা উচিত (ডান দিকে চিত্রটি দেখুন)। সেন্সরের দৈর্ঘ্য অনুসারে, খাঁজের গভীরতা 50 মিমি পর্যন্ত গভীর করুন (সেন্সরের আউটপুট মাথা এবং শেষের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে)। 4) রাস্তা ভাঙ্গা:uএকটি হাতুড়ি খাঁজ এবং খাঁজ নীচে ছাঁটা. খাঁজের নীচে যতটা সম্ভব মসৃণভাবে ছাঁটাই করা উচিত। অঙ্কন অনুযায়ী: সঠিক ছবি এবং প্রাসঙ্গিক মৌলিক নির্মাণ অঙ্কন. প্রধান সরঞ্জাম: ফুটপাথ কাটার মেশিন, প্রভাব হাতুড়ি, কোদাল, ড্রিল। দ্রষ্টব্য: মাউন্ট খাঁজ নিষ্পেষণ গভীরতা নিয়ন্ত্রণ. যদি এটি খুব অগভীর হয়, সেন্সর এবং বন্ধনী বসা যাবে না। খুব গভীর হলে গ্রাউট পরিমাণবড় হবে। groutবড় হবে। | 1) ক্রস বিভাগের মাত্রা A=20mm(±3mm)mmআমিB=30(±3mm)mm 2) খাঁজের দৈর্ঘ্য স্লটের দৈর্ঘ্য সেন্সরের মোট দৈর্ঘ্যের 100 থেকে 200 মিলিমিটারের বেশি হওয়া উচিত। সেন্সরের মোট দৈর্ঘ্য: i=L+165mm, L হল পিতলের দৈর্ঘ্যের জন্য (লেবেলটি দেখুন)। |
5.2 পরিষ্কার এবং শুকনো ধাপ
1, ভরাট করার পরে পটিং উপাদানটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে ভালভাবে মিলিত হতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য, ইনস্টলেশন স্লটটি একটি উচ্চ-চাপ ক্লিনার দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে, এবং খাঁজের পৃষ্ঠটি স্টিলের ব্রাশ দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে, এবং এয়ার কম্প্রেসার/ উচ্চ চাপের এয়ার বন্দুক বা ব্লোয়ার পরিষ্কার করার পর পানি শুকানোর জন্য ব্যবহার করা হয়।
2, ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করার পরে, নির্মাণ পৃষ্ঠের ভাসমান ছাইও পরিষ্কার করা উচিত। যদি জল জমে থাকে বা স্পষ্ট দৃশ্যমান আর্দ্রতা থাকে তবে এটি শুকানোর জন্য একটি এয়ার কম্প্রেসার (উচ্চ চাপের এয়ার বন্দুক) বা ব্লোয়ার ব্যবহার করুন।
3, পরিষ্কার করার পরে, সিলিং টেপ (50 মিমি এর বেশি প্রস্থ) প্রয়োগ করা হয়
গ্রাউটে দূষণ রোধ করতে খাঁজের চারপাশে রাস্তার পৃষ্ঠে।
5.3 প্রাক-ইনস্টলেশন পরীক্ষা
1, টেস্ট ক্যাপাসিট্যান্স: সংযুক্ত তারের সাথে সেন্সরের মোট ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপ করতে একটি ডিজিটাল মাল্টি-মিটার ব্যবহার করুন। পরিমাপ করা মান সংশ্লিষ্ট দৈর্ঘ্য সেন্সর এবং তারের ডেটা শীট দ্বারা নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে হওয়া উচিত। পরীক্ষকের পরিসীমা সাধারণত 20nF এ সেট করা হয়। লাল প্রোবটি তারের মূলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং কালো প্রোবটি বাইরের ঢালের সাথে সংযুক্ত থাকে। মনে রাখবেন যে আপনি একই সময়ে উভয় সংযোগ প্রান্ত ধরে রাখা উচিত নয়।
2, টেস্ট রেজিস্ট্যান্স: একটি ডিজিটাল মাল্টি-মিটার দিয়ে সেন্সরের উভয় প্রান্তে রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করুন। মিটার 20MΩ সেট করা উচিত। এই সময়ে, ঘড়ির রিডিং 20MΩ অতিক্রম করা উচিত, সাধারণত "1" দ্বারা নির্দেশিত হয়৷
5.4 মাউন্ট বন্ধনী ঠিক করুন
| ধাপ | ছবি |
| 1) সেন্সরটি আনপ্যাক করুন এবং সেন্সরটি অক্ষত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। সেন্সরটিকে সোজা এবং সমতল রাখতে সেন্সরটিকে সোজা করুন। 2） বাক্সে মাউন্টিং বন্ধনীটি খুলুন এবং প্রায় 15 সেমি ব্যবধানে সেন্সর বরাবর বন্ধনীটি ইনস্টল করুন।3） মাউন্টিং বন্ধনীটিকে সেন্সরের সাথে একসাথে রাখুন কাটিয়া স্লট মধ্যে. সমস্ত বন্ধনীর উপরের পৃষ্ঠটি রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে প্রায় 10 মিমি দূরে। 4）সেন্সর প্রান্তটি 40° নীচে বাঁকুন, জয়েন্টটিকে 20° নীচে বাঁকুন, তারপর এটিকে 20° উপরে স্তরে বাঁকুন৷ |  মাত্রা
|
5.5 মিক্স গ্রাউট
দ্রষ্টব্য: মিশ্রিত করার আগে দয়া করে গ্রাউটের নির্দেশাবলী সাবধানে পড়ুন।
1) পটিং গ্রাউটটি খুলুন, ভর্তির গতি এবং প্রয়োজনীয় ডোজ অনুসারে, এটি অল্প পরিমাণে করা যেতে পারে তবে অপচয় এড়াতে কয়েকবার।
2）নির্দিষ্ট অনুপাত অনুযায়ী সঠিক পরিমাণে পটিং গ্রাউট প্রস্তুত করুন এবং বৈদ্যুতিক হাতুড়ি নাড়ার (প্রায় 2 মিনিট) দিয়ে সমানভাবে নাড়ুন।
3）প্রস্তুতির পরে, বালতিতে শক্ত হওয়া এড়াতে দয়া করে 30 মিনিটের মধ্যে ব্যবহার করুন।
5.6প্রথম গ্রাউট ফিলিং ধাপ
1) খাঁজের দৈর্ঘ্য বরাবর সমানভাবে গ্রাউট ঢেলে দিন।
2) ভরাট করার সময়, ঢালার সময় গতি এবং দিক নিয়ন্ত্রণের সুবিধার্থে ড্রেনেজ পোর্টটি ম্যানুয়ালি গঠন করা যেতে পারে। সময় এবং শারীরিক শক্তি বাঁচানোর জন্য, এটি ছোট ধারণক্ষমতার পাত্রে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে, যা একই সময়ে একাধিক লোকের কাজ করার জন্য সুবিধাজনক।
3）প্রথম ফিলিংটি পূর্ণ ভরা স্লট হওয়া উচিত এবং গ্রাউট পৃষ্ঠকে ফুটপাথের চেয়ে সামান্য উঁচু করা উচিত।
4) যতটা সম্ভব সময় বাঁচান, অন্যথায় গ্রাউট শক্ত হয়ে যাবে (এই পণ্যটির স্বাভাবিক নিরাময় সময় 1 থেকে 2 ঘন্টা থাকে)।
5.7সেকেন্ড গ্রাউট ফিলিং ধাপ
প্রথম গ্রাউটিংটি মূলত নিরাময় হওয়ার পরে, গ্রাউটের পৃষ্ঠটি পর্যবেক্ষণ করুন। যদি পৃষ্ঠটি রাস্তার পৃষ্ঠের চেয়ে কম হয় বা পৃষ্ঠটি ডেন্টেড হয়, তাহলে গ্রাউটটি পুনরায় মিশ্রিত করুন (ধাপ 5.5 দেখুন) এবং দ্বিতীয়টি পূরণ করুন।
দ্বিতীয় ফিলিংটি নিশ্চিত করতে হবে যে গ্রাউটের পৃষ্ঠটি রাস্তার পৃষ্ঠের সামান্য উপরে রয়েছে।
5.8সারফেস গ্রাইন্ডিং
ইনস্টলেশনের ধাপ 5.7 আধা ঘন্টার জন্য সম্পন্ন হওয়ার পরে, এবং গ্রাউটটি শক্ত হতে শুরু করে, স্লটের পাশের টেপগুলি ছিঁড়ে ফেলে।
ইনস্টলেশন ধাপ 5.7 পরে 1 ঘন্টার জন্য সম্পন্ন হয়, এবং grout সম্পূর্ণরূপে দৃঢ়, পিষে
একটি কোণ পেষকদন্ত দিয়ে grout এটা রাস্তা পৃষ্ঠ সঙ্গে ফ্লাশ করতে.
5.9 অন-সাইট পরিষ্কার এবং ইনস্টলেশন-পরবর্তী পরীক্ষা
1） গ্রাউটের অবশিষ্টাংশ এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করুন।
2) ইনস্টলেশনের পরে পরীক্ষা:
(1) ক্যাপাসিট্যান্স পরীক্ষা করুন: সংযুক্ত তারের সাথে সেন্সরের মোট ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপ করতে একটি ডিজিটাল মাল্টিপল মিটার ব্যবহার করুন। পরিমাপ করা মান সংশ্লিষ্ট দৈর্ঘ্য সেন্সর এবং তারের ডেটা শীট দ্বারা নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে হওয়া উচিত। পরীক্ষকের পরিসীমা সাধারণত 20nF এ সেট করা হয়। লাল প্রোবটি তারের মূলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং কালো প্রোবটি বাইরের ঢালের সাথে সংযুক্ত থাকে। একই সময়ে দুটি সংযোগ প্রান্ত ধরে না রাখা সতর্কতা অবলম্বন করুন.
(2) প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন: সেন্সরের প্রতিরোধের পরিমাপ করতে একটি ডিজিটাল মাল্টিপল মিটার ব্যবহার করুন। মিটার 20MΩ সেট করা উচিত। এই সময়ে, ঘড়ির রিডিং 20MΩ অতিক্রম করা উচিত, সাধারণত "1" দ্বারা নির্দেশিত হয়৷
(3) প্রি-লোড পরীক্ষা: ইনস্টলেশন পৃষ্ঠ পরিষ্কার করার পরে, অসিলোস্কোপের সাথে সেন্সর আউটপুট সংযোগ করুন। অসিলোস্কোপের সাধারণ সেটিং হল: ভোল্টেজ 200mV/div, সময় 50ms/div। ইতিবাচক সংকেতের জন্য, ট্রিগার ভোল্টেজ প্রায় 50mV সেট করা হয়। একটি ট্রাক এবং একটি গাড়ির একটি সাধারণ তরঙ্গরূপ একটি প্রি-লোড টেস্ট ওয়েভফর্ম হিসাবে সংগ্রহ করা হয় এবং তারপরে পরীক্ষার তরঙ্গরূপ সংরক্ষণ করা হয় এবং মুদ্রণের জন্য অনুলিপি করা হয় এবং স্থায়ীভাবে সংরক্ষণ করা হয়। সেন্সরের আউটপুট মাউন্টিং পদ্ধতি, সেন্সরের দৈর্ঘ্য, তারের দৈর্ঘ্য এবং ব্যবহৃত পটিং উপাদানের উপর নির্ভর করে। প্রিলোড পরীক্ষা স্বাভাবিক হলে, ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ হয়।
3) ট্র্যাফিক রিলিজ: মন্তব্য: ট্র্যাফিক শুধুমাত্র তখনই ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে যখন পটিং উপাদান সম্পূর্ণরূপে নিরাময় হয় (শেষ ভরাটের প্রায় 2-3 ঘন্টা পরে)। যদি ট্র্যাফিক ছেড়ে দেওয়া হয় যখন পটিং উপাদানটি অসম্পূর্ণভাবে নিরাময় করা হয়, এটি ইনস্টলেশনের ক্ষতি করবে এবং সেন্সরটি অকালে ব্যর্থ হবে।
প্রিলোড টেস্ট ওয়েভফর্ম
2 অক্ষ
3 অক্ষ
4 অক্ষ
6 অক্ষ
Enviko 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে ওজন-ইন-মোশন সিস্টেমে বিশেষীকরণ করছে। আমাদের WIM সেন্সর এবং অন্যান্য পণ্য ITS শিল্পে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত।
