ভূমিকা
ওআইএমএল আর 134-1 এবং জিবি/টি 21296.1-2020 উভয় মান যা হাইওয়ে যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত গতিশীল ওজন সিস্টেমের (ডাব্লুআইএম) জন্য স্পেসিফিকেশন সরবরাহ করে। ওআইএমএল আর 134-1 হ'ল বিশ্বব্যাপী প্রযোজ্য আন্তর্জাতিক আইনী সংস্থা কর্তৃক প্রদত্ত একটি আন্তর্জাতিক মান। এটি নির্ভুলতা গ্রেড, অনুমতিযোগ্য ত্রুটি এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে ডাব্লুআইএম সিস্টেমগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। অন্যদিকে জিবি/টি 21296.1-2020, একটি চীনা জাতীয় মান যা চীনা প্রসঙ্গে নির্দিষ্ট বিস্তৃত প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা এবং নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করে। এই নিবন্ধটি ডাব্লুআইএম সিস্টেমগুলির জন্য কোনটি কঠোর নির্ভুলতার চাহিদা আরোপ করে তা নির্ধারণ করার জন্য এই দুটি মানের নির্ভুলতা গ্রেডের প্রয়োজনীয়তার তুলনা করা।
1. ওআইএমএল আর 134-1 এ নির্ভুলতা গ্রেড
1.1 যথার্থ গ্রেড
গাড়ির ওজন:
● ছয়টি নির্ভুলতা গ্রেড: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
একক অ্যাক্সেল লোড এবং অ্যাক্সেল গ্রুপ লোড:
●ছয়টি নির্ভুলতা গ্রেড: এ, বি, সি, ডি, ই, এফ
1.2 সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য ত্রুটি (এমপিই)
গাড়ির ওজন (গতিশীল ওজন):
●প্রাথমিক যাচাইকরণ: 0.10% - 5.00%
●ইন -সার্ভিস পরিদর্শন: 0.20% - 10.00%
একক অ্যাক্সেল লোড এবং অ্যাক্সেল গ্রুপ লোড (দ্বি-অ্যাক্সেল অনমনীয় রেফারেন্স যানবাহন):
●প্রাথমিক যাচাইকরণ: 0.25% - 4.00%
●ইন -সার্ভিস পরিদর্শন: 0.50% - 8.00%
1.3 স্কেল অন্তর (ডি)
●স্কেল অন্তর 5 কেজি থেকে 200 কেজি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, 500 থেকে 5000 পর্যন্ত অন্তরগুলির সংখ্যা সহ।
2। জিবি/টি 21296.1-2020 এ নির্ভুলতা গ্রেড
2.1 নির্ভুলতা গ্রেড
যানবাহন স্থূল ওজনের জন্য প্রাথমিক নির্ভুলতা গ্রেড:
● ছয়টি নির্ভুলতা গ্রেড: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
একক অ্যাক্সেল লোড এবং অ্যাক্সেল গ্রুপ লোডের জন্য প্রাথমিক নির্ভুলতা গ্রেড:
● ছয়টি নির্ভুলতা গ্রেড: এ, বি, সি, ডি, ই, এফ
অতিরিক্ত নির্ভুলতা গ্রেড:
●যানবাহন মোট ওজন: 7, 15
●একক অ্যাক্সেল লোড এবং অ্যাক্সেল গ্রুপ লোড: জি, এইচ
2.2 সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য ত্রুটি (এমপিই)
যানবাহন স্থূল ওজন (গতিশীল ওজন):
●প্রাথমিক যাচাইকরণ:±0.5D -±1.5 ডি
●ইন-সার্ভিস পরিদর্শন:±1.0d -±3.0 ডি
একক অ্যাক্সেল লোড এবং অ্যাক্সেল গ্রুপ লোড (দ্বি-অ্যাক্সেল অনমনীয় রেফারেন্স যানবাহন):
●প্রাথমিক যাচাইকরণ:±0.25% -±4.00%
●ইন-সার্ভিস পরিদর্শন:±0.50% -±8.00%
2.3 স্কেল ব্যবধান (ডি)
●স্কেল অন্তর 5 কেজি থেকে 200 কেজি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, 500 থেকে 5000 পর্যন্ত অন্তরগুলির সংখ্যা সহ।
●যানবাহনের মোট ওজন এবং আংশিক ওজনের জন্য সর্বনিম্ন স্কেল অন্তরগুলি যথাক্রমে 50 কেজি এবং 5 কেজি।
3। উভয় মানের তুলনামূলক বিশ্লেষণ
3.1 নির্ভুলতা গ্রেডের প্রকার
●ওআইএমএল আর 134-1: প্রাথমিকভাবে মৌলিক নির্ভুলতা গ্রেডগুলিতে ফোকাস করে।
●জিবি/টি 21296.1-2020: শ্রেণিবিন্যাসকে আরও বিশদ এবং পরিশোধিত করে তোলে, বেসিক এবং অতিরিক্ত নির্ভুলতা উভয় গ্রেড অন্তর্ভুক্ত।
3.2 সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য ত্রুটি (এমপিই)
●ওআইএমএল আর 134-1: যানবাহনের মোট ওজনের জন্য সর্বাধিক অনুমোদিত ত্রুটির পরিসীমা বিস্তৃত।
●জিবি/টি 21296.1-2020: গতিশীল ওজন এবং স্কেল অন্তরগুলির জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তার জন্য আরও নির্দিষ্ট সর্বাধিক অনুমোদিত ত্রুটিযুক্ত ত্রুটি সরবরাহ করে।
3.3 স্কেল ব্যবধান এবং ন্যূনতম ওজন
●ওআইএমএল আর 134-1: স্কেল অন্তর এবং ন্যূনতম ওজনের প্রয়োজনীয়তার বিস্তৃত পরিসীমা সরবরাহ করে।
●জিবি/টি 21296.1-2020: OIML R134-1 এর প্রয়োজনীয়তাগুলি কভার করে এবং ন্যূনতম ওজনের প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও নির্দিষ্ট করে।
উপসংহার
তুলনা করে,জিবি/টি 21296.1-2020এর যথার্থতা গ্রেড, সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য ত্রুটি, স্কেল অন্তর এবং ন্যূনতম ওজনের প্রয়োজনীয়তাগুলিতে আরও কঠোর এবং বিশদ। অতএবজিবি/টি 21296.1-2020গতিশীল ওজন (ডাব্লুআইএম) এর জন্য আরও কঠোর এবং নির্দিষ্ট নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা আরোপ করেওআইএমএল আর 134-1.
এনভিকো টেকনোলজি কোং, লিমিটেড
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
চেংদু অফিস: নং 2004, ইউনিট 1, বিল্ডিং 2, নং 158, তিয়ানফু চতুর্থ স্ট্রিট, হাই-টেক অঞ্চল, চেংদু
হংকং অফিস: 8 এফ, চেং ওয়াং বিল্ডিং, 251 সান উই স্ট্রিট, হংকং
পোস্ট সময়: আগস্ট -02-2024
