সড়ক পরিবহনে ওভারলোডিং একটি জঘন্য রোগ হয়ে দাঁড়িয়েছে, এবং এটি বারবার নিষিদ্ধ করা হয়েছে, যা সকল দিক থেকেই লুকানো বিপদ ডেকে আনে। ওভারলোডেড ভ্যানগুলি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং অবকাঠামোগত ক্ষতির ঝুঁকি বাড়ায় এবং "ওভারলোডেড" এবং "অতিরিক্ত" এর মধ্যে একটি অন্যায্য প্রতিযোগিতার সৃষ্টি করে। অতএব, ট্রাকটি ওজন নিয়ন্ত্রণ মেনে চলে কিনা তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ওভারলোডগুলিকে আরও কার্যকরভাবে পর্যবেক্ষণ এবং প্রয়োগ করার জন্য বর্তমানে বিকাশাধীন একটি নতুন প্রযুক্তির নাম ওয়েই-ইন-মোশন প্রযুক্তি। ওয়েই-ইন-মোশন (WIM) প্রযুক্তি ট্রাকগুলিকে অপারেশনে কোনও ব্যাঘাত ছাড়াই দ্রুত ওজন করতে দেয়, যা ট্রাকগুলিকে নিরাপদ এবং আরও দক্ষতার সাথে ভ্রমণ করতে সহায়তা করবে।
অতিরিক্ত বোঝাই ট্রাক সড়ক পরিবহনের জন্য মারাত্মক হুমকি সৃষ্টি করে, যা সড়ক ব্যবহারকারীদের জন্য ঝুঁকি বাড়ায়, সড়ক নিরাপত্তা হ্রাস করে, অবকাঠামোর (ফুটপাথ এবং সেতু) স্থায়িত্বকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে এবং পরিবহন পরিচালকদের মধ্যে ন্যায্য প্রতিযোগিতাকে প্রভাবিত করে।
স্ট্যাটিক ওজনের বিভিন্ন অসুবিধার উপর ভিত্তি করে, আংশিক স্বয়ংক্রিয় ওজনের মাধ্যমে দক্ষতা উন্নত করার জন্য, চীনের অনেক জায়গায় কম গতির গতিশীল ওজন প্রয়োগ করা হয়েছে। কম গতির গতিশীল ওজনের ক্ষেত্রে চাকা বা অ্যাক্সেল স্কেল ব্যবহার করা হয়, যা মূলত লোড সেল (সবচেয়ে সঠিক প্রযুক্তি) দিয়ে সজ্জিত এবং কমপক্ষে 30 থেকে 40 মিটার লম্বা কংক্রিট বা অ্যাসফল্ট প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা হয়। ডেটা অর্জন এবং প্রক্রিয়াকরণ সিস্টেমের সফ্টওয়্যার লোড সেল দ্বারা প্রেরিত সংকেত বিশ্লেষণ করে এবং চাকা বা অ্যাক্সেলের লোড সঠিকভাবে গণনা করে এবং সিস্টেমের নির্ভুলতা 3-5% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এই সিস্টেমগুলি ড্রাইভওয়ে, ওজন এলাকা, টোল বুথ বা অন্য কোনও নিয়ন্ত্রিত এলাকায় ইনস্টল করা হয়। এই এলাকা দিয়ে যাওয়ার সময় ট্রাককে থামতে হবে না, যতক্ষণ না গতি হ্রাস নিয়ন্ত্রণ করা হয় এবং গতি সাধারণত 5-15 কিমি/ঘন্টার মধ্যে থাকে।
হাই স্পিড ডায়নামিক ওয়েইং (HI-WIM):
হাই-স্পিড ডায়নামিক ওয়েইং বলতে এক বা একাধিক লেনে স্থাপিত সেন্সরগুলিকে বোঝায় যা ট্রাফিক প্রবাহে স্বাভাবিক গতিতে চলাচলের সময় অ্যাক্সেল এবং যানবাহনের ভার পরিমাপ করে। হাই-স্পিড ডায়নামিক ওয়েইং সিস্টেমটি রাস্তার মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রায় যেকোনো ট্রাকের ওজন এবং পৃথক পরিমাপ বা পরিসংখ্যান রেকর্ড করার অনুমতি দেয়।
হাই স্পিড ডায়নামিক ওয়েইং (HI-WIM) এর প্রধান সুবিধাগুলি হল:
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ওজন ব্যবস্থা;
এটি সমস্ত যানবাহন রেকর্ড করতে পারে - ভ্রমণের গতি, অ্যাক্সেলের সংখ্যা, অতিবাহিত সময় ইত্যাদি সহ;
বিদ্যমান অবকাঠামোর (ইলেকট্রনিক চোখের মতো) উপর ভিত্তি করে এটিকে পুনঃনির্মাণ করা যেতে পারে, কোনও অতিরিক্ত অবকাঠামোর প্রয়োজন নেই এবং খরচও যুক্তিসঙ্গত।
উচ্চ-গতির গতিশীল ওজন ব্যবস্থা নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে:
সড়ক ও সেতুর কাজের রিয়েল-টাইম লোড রেকর্ড করা; ট্র্যাফিক তথ্য সংগ্রহ, মালবাহী পরিসংখ্যান, অর্থনৈতিক জরিপ এবং প্রকৃত ট্র্যাফিক লোড এবং ভলিউমের উপর ভিত্তি করে রোড টোলের মূল্য নির্ধারণ; ওভারলোডেড ট্রাকের প্রাক-স্ক্রিনিং পরিদর্শন বৈধভাবে লোড করা ট্রাকের অপ্রয়োজনীয় পরিদর্শন এড়ায় এবং পরিচালনা দক্ষতা উন্নত করে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৩-২০২২
