ওয়েট ইন মোশন (WIM)

সড়ক পরিবহনে ওভারলোডিং একটি জেদী রোগে পরিণত হয়েছে এবং এটি বারবার নিষিদ্ধ করা হয়েছে, যা সমস্ত দিক থেকে লুকানো বিপদ ডেকে আনছে। ওভারলোড ভ্যানগুলি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং অবকাঠামোর ক্ষতির ঝুঁকি বাড়ায় এবং তারা "ওভারলোড" এবং "ওভারলোড নয়" এর মধ্যে একটি অন্যায্য প্রতিযোগিতার দিকে পরিচালিত করে। অতএব, ট্রাকটি ওজনের নিয়মগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ওভারলোডগুলিকে আরও কার্যকরভাবে নিরীক্ষণ এবং প্রয়োগ করার জন্য বর্তমানে বিকাশাধীন একটি নতুন প্রযুক্তিকে ওজন-ইন-মোশন প্রযুক্তি বলা হয়। ওয়েই-ইন-মোশন (ডব্লিউআইএম) প্রযুক্তি ট্রাকগুলিকে ফ্লাইতে ওজন করার অনুমতি দেয় অপারেশনে কোনও ব্যাঘাত ছাড়াই, যা ট্রাকগুলিকে নিরাপদ এবং আরও দক্ষতার সাথে ভ্রমণ করতে সহায়তা করবে।

ওভারলোডেড ট্রাকগুলি সড়ক পরিবহনের জন্য মারাত্মক হুমকি সৃষ্টি করে, রাস্তা ব্যবহারকারীদের ঝুঁকি বাড়ায়, সড়ক নিরাপত্তা হ্রাস করে, অবকাঠামোর স্থায়িত্বকে (ফুটপাথ ও সেতু) মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে এবং পরিবহন অপারেটরদের মধ্যে ন্যায্য প্রতিযোগিতাকে প্রভাবিত করে।

স্ট্যাটিক ওজনের বিভিন্ন অসুবিধার উপর ভিত্তি করে, আংশিক স্বয়ংক্রিয় ওজনের মাধ্যমে দক্ষতা উন্নত করার জন্য, চীনের অনেক জায়গায় কম-গতির গতিশীল ওজন প্রয়োগ করা হয়েছে। কম-গতির গতিশীল ওজনে চাকা বা অ্যাক্সেল স্কেল ব্যবহার করা হয়, প্রধানত লোড সেল (সবচেয়ে সঠিক প্রযুক্তি) দিয়ে সজ্জিত এবং কমপক্ষে 30 থেকে 40 মিটার লম্বা কংক্রিট বা অ্যাসফল্ট প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা হয়। ডেটা অধিগ্রহণ এবং প্রক্রিয়াকরণ সিস্টেমের সফ্টওয়্যারটি লোড সেল দ্বারা প্রেরিত সংকেত বিশ্লেষণ করে এবং সঠিকভাবে চাকা বা অ্যাক্সেলের লোড গণনা করে এবং সিস্টেমের নির্ভুলতা 3-5% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এই সিস্টেমগুলি ড্রাইভওয়ের বাইরে, ওজনের এলাকায়, টোল বুথ বা অন্য কোনও নিয়ন্ত্রিত এলাকায় ইনস্টল করা হয়। এই এলাকা দিয়ে যাওয়ার সময় ট্রাক থামার দরকার নেই, যতক্ষণ না মন্থন নিয়ন্ত্রণ করা হয় এবং গতি সাধারণত 5-15 কিমি/ঘন্টার মধ্যে থাকে।

উচ্চ গতির গতিশীল ওজন (HI-WIM):
হাই-স্পিড ডাইনামিক ওয়েইয়িং বলতে এক বা একাধিক লেনে ইনস্টল করা সেন্সর বোঝায় যা এক্সেল এবং গাড়ির লোড পরিমাপ করে কারণ এই যানবাহনগুলি ট্রাফিক প্রবাহে স্বাভাবিক গতিতে ভ্রমণ করে। হাই-স্পিড ডাইনামিক ওয়েইং সিস্টেম রাস্তার অংশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রায় যেকোনো ট্রাককে ওজন করার এবং পৃথক পরিমাপ বা পরিসংখ্যান রেকর্ড করার অনুমতি দেয়।

হাই স্পিড ডাইনামিক ওয়েইং (HI-WIM) এর প্রধান সুবিধা হল:
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ওজন সিস্টেম;
এটি ভ্রমণের গতি, এক্সেলের সংখ্যা, অতিবাহিত সময় ইত্যাদি সহ সমস্ত যানবাহন রেকর্ড করতে পারে;
এটি বিদ্যমান পরিকাঠামোর (ইলেক্ট্রনিক চোখের মতো) উপর ভিত্তি করে পুনর্বিন্যাস করা যেতে পারে, কোন অতিরিক্ত পরিকাঠামোর প্রয়োজন নেই এবং খরচ যুক্তিসঙ্গত।
উচ্চ গতির গতিশীল ওজন সিস্টেম এর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে:
রাস্তা এবং সেতুর কাজের রিয়েল-টাইম লোড রেকর্ড করুন; ট্রাফিক ডেটা সংগ্রহ, মালবাহী পরিসংখ্যান, অর্থনৈতিক সমীক্ষা, এবং প্রকৃত ট্র্যাফিক লোড এবং ভলিউমের উপর ভিত্তি করে সড়ক টোলের মূল্য নির্ধারণ; ওভারলোড করা ট্রাকগুলির প্রাক-স্ক্রিনিং পরিদর্শন আইনত লোড করা ট্রাকের অপ্রয়োজনীয় পরিদর্শন এড়ায় এবং অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত করে।


পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৩-২০২২