CET-8311 পাইজো ট্র্যাফিক সেন্সরট্রাফিক ডেটা সংগ্রহের জন্য ডিজাইন করা একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডিভাইস। স্থায়ীভাবে বা অস্থায়ীভাবে ইনস্টল করা হোক না কেন, CET-8311 নমনীয়ভাবে রাস্তার উপর বা নীচে ইনস্টল করা যেতে পারে, সঠিক ট্র্যাফিক তথ্য প্রদান করে। এর অনন্য কাঠামো এবং সমতল নকশা এটিকে রাস্তার প্রোফাইলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করতে, রাস্তার শব্দ কমাতে এবং ডেটা সংগ্রহের নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে দেয়।
CET-8311 পাইজো ট্র্যাফিক সেন্সরের জন্য দুটি প্রকার:
ক্লাস I (ওয়েই ইন মোশন, ডাব্লুআইএম): ডায়নামিক ওয়েইং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যার আউটপুট সামঞ্জস্য ±7%, উচ্চ-নির্ভুল ওজন ডেটা প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।
ক্লাস II (শ্রেণীবিন্যাস): ±20% এর আউটপুট সামঞ্জস্য সহ গাড়ির গণনা, শ্রেণীবিভাগ এবং গতি সনাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি আরও লাভজনক এবং উচ্চ-ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
CET-8311 Piezo ট্র্যাফিক সেন্সরের প্রধান বৈশিষ্ট্য
1. সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ, কোন ইলেকট্রনিক উপাদান, উপাদান প্রভাব অধীন বিদ্যুৎ উৎপন্ন.
2. গতিশীল পরিমাপের চমৎকার কর্মক্ষমতা, রিয়েল টাইমে একক-অ্যাক্সেল তথ্য সনাক্ত করা, অবিচ্ছিন্ন অ্যাক্সেল লোডের সঠিক বিচ্ছেদ সহ।
3. রাস্তার ন্যূনতম ক্ষতি সহ সরল ইনস্টলেশন, 20×30 মিমি পরিখা প্রয়োজন।
4. রাস্তার সাথে একীভূত, বৃষ্টি, তুষার, বরফ বা তুষার দ্বারা প্রভাবিত হয় না, কোন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই।
5. রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ ইনস্টল করা, যানবাহনের জন্য মসৃণ উত্তরণ নিশ্চিত করা।
6. সেন্সর এবং প্রক্রিয়াকরণ মডিউলের সাথে সমান্তরাল প্রক্রিয়াকরণ, দ্রুত ডেটা পরিচালনা নিশ্চিত করে।
7. সেন্সরটি রাস্তার মধ্যে এম্বেড করা হয়েছে এবং রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ থাকার জন্য নিচের দিকে তলিয়ে গেছে। সেন্সর প্রক্রিয়াকরণ মডিউল সমান্তরালভাবে কাজ করে, মিস বা মিথ্যা সনাক্তকরণ ছাড়াই দ্রুত ডেটা প্রক্রিয়াকরণের অনুমতি দেয়। সেন্সরটি দীর্ঘ দূরত্বের বৈদ্যুতিক সংকেতগুলিকে সঠিকভাবে ক্যাপচার করে।
8. কার্যকরীভাবে অনুভূমিক চাপকে বিচ্ছিন্ন করে, সঠিক উল্লম্ব বল সনাক্তকরণ নিশ্চিত করে।
9.দীর্ঘ জীবন, কোন বাহ্যিক সুরক্ষার প্রয়োজন নেই, 40 মিলিয়নের বেশি এক্সেল পাস সহ্য করতে সক্ষম।
10. প্রশস্ত লেনের জন্য উপযুক্ত।
11. ডেটা বিশ্লেষণকে প্রভাবিত না করে রাস্তার পৃষ্ঠের পরিবর্তনের সাথে খাপ খায়।
CET-8311 Piezo ট্র্যাফিক সেন্সরের প্রধান পরামিতি
| আউটপুট অভিন্নতা | দ্বিতীয় শ্রেণীর জন্য ±20% (শ্রেণীবিন্যাস) ±7% ক্লাস I এর জন্য (গতিতে ওজন) |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -40℃～85℃আমি |
| তাপমাত্রা সংবেদনশীলতা | 0.2%/℃আমি |
| সাধারণ আউটপুট স্তর | 25ºC এ, 250mm*6.3mm রাবার হেড ব্যবহার করে, 500KG বল টিপে, সর্বোচ্চ আউটপুট 11-13V |
| পাইজোইলেকট্রিক সহগ | 22 পিসি/এন |
| কেন্দ্র কোর | 16 গেজ, ফ্ল্যাট, ব্রেইডেড, সিলভার প্লেটেড তামার তার |
| পাইজোইলেকট্রিক উপাদান | সর্পিল-মোড়ানো PVDF Piezoelectric ফিল্ম |
| বাইরের খাপ | 0.4 মিমি পুরু পিতল |
| প্যাসিভ সিগন্যাল কেবল | RG58A/U, উচ্চ-ঘনত্বের পলিথিন খাপ ব্যবহার করে, সরাসরি কবর দেওয়া যেতে পারে; বাইরের ব্যাস 4 মিমি, রেট করা ক্যাপাসিট্যান্স 132pF/m |
| পণ্য জীবন | >40 থেকে 100 মিলিয়ন এক্সেল বার |
| ক্যাপাসিট্যান্স | 3.3m,40m কেবল,18.5nF |
| অন্তরণ প্রতিরোধের | DC 500V >2,000MΩ |
| প্যাকেজিং | সেন্সরগুলি প্রতি বাক্সে 2টি প্যাকেজ করা হয় (520×520×145 মিমি কাগজের বাক্স) |
| ইনস্টলেশন বন্ধনী | বন্ধনী অন্তর্ভুক্ত. 150 মিমি প্রতি একটি বন্ধনী |
| সেন্সর মাত্রা | 1.6mm*6.3mm, ±1.5% |
| ইনস্টলেশন স্লট আকার | 20 মিমি × 30 মিমি |
Enviko প্রযুক্তি কোং, লিমিটেড
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
চেংডু অফিস: নং 2004, ইউনিট 1, বিল্ডিং 2, নং 158, তিয়ানফু 4র্থ স্ট্রিট, হাই-টেক জোন, চেংদু
হংকং অফিস: 8এফ, চেউং ওয়াং বিল্ডিং, 251 সান উই স্ট্রিট, হংকং
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৫-২০২৪
